Circuit international de Sepang, Malaisie
Skate
Le circuit dispose d'installations modernes, y compris des tribunes, des Fan zones, des centres médicaux, et d'autres infrastructures nécessaires pour organiser des événements de sport de premier plan. En plus des courses de Formule 1, le circuit de Sepang a également accueilli des courses de MotoGP, des compétitions de voitures de tourisme, et d'autres événements liés au sport automobile.
Normes Internationales
Le circuit a été inauguré en 1999 et a accueilli sa première course de Formule 1 la même année. Il a été conçu selon les normes internationales pour accueillir des compétitions de sport mécanique de haut niveau. Le circuit de Sepang a accueilli des Grands Prix de Formule 1 de 1999 à 2017. Les courses ont souvent été caractérisées par des conditions météorologiques changeantes en raison de sa localisation tropicale.
Longueur du Circuit :
Le circuit de Sepang a une longueur totale d'environ 5 543 kilomètres (3 444 miles).Il comporte un total de 15 virages, avec 5 virages à gauche et 10 à droite. Le circuit a été inauguré en 1999 et a accueilli sa première course de Formule 1 la même année.
Architecture
Le circuit international de Sepang est un célèbre circuit de course situé à Sepang, à environ 85 kilomètres au sud de Kuala Lumpur, en Malaisie. Il a été conçu par l’architecte allemand Hermann Tilke, qui est connu pour ses conceptions de circuits de course modernes à travers le monde.
Petronas Malaysia Grand Prix
Les coures
Tour de Sepang de la TCR International Series 2016
Débrief course 1
La victoire de Roberto Colciago lors de la première course revêt une signification particulière, d’autant plus qu’il a réussi à transformer sa pole position en une victoire. Cela témoigne de sa maîtrise du circuit et de sa capacité à gérer la pression dans des conditions de course compétitives. La performance de Colciago a ajouté une dose d’excitation à l’événement, démontrant l’habileté des pilotes engagés dans les TCR International Series.
Une cohabitation de rêve
La manche de Sepang des TCR International Series 2016 a revêtu une importance significative en raison de son association avec le Grand Prix de Formule 1 qui se déroulait simultanément sur le circuit international de Sepang. Cet événement a eu lieu du 29 septembre au 1er octobre 2016, ajoutant une dimension particulière à la compétition en alignant les voitures de tourisme TCR International Series avec l'un des événements de course automobile les plus prestigieux au monde.
En résumé
En résumé, la manche de Sepang des TCR International Séries 2016 a été un événement majeur grâce à son alignement avec le Grand Prix de Formule 1 et une offre des moments mémorables, y compris les victoires de Roberto Colciago et Kevin Gleason, démontrant ainsi la compétitivité et l'attrait global de la série.
Débrief course 2
La deuxième course, remportée par Kevin Gleason au volant d’une Honda Civic TCR, a contribué à la diversité des constructeurs en tête du championnat. La compétition entre les différents constructeurs ajoute un élément stratégique à la série, car chaque équipe cherche à optimiser les performances de son véhicule pour rester compétitif sur différents circuits.
Championnat Gp2 et GP3 Series
GP3 Series
La manche Sepang GP3 Series 2016 était une course automobile GP3 Series qui s'est déroulée les 1er et 2 octobre 2016 sur le circuit international de Sepang en Malaisie . Il s’agissait de l’avant-dernière manche de la série GP3 2016. Le week-end de course a soutenu le Grand Prix de Malaisie 2016.
FIA GP2 Series
La deuxième course du GP2, remportée par Luca Ghiotto, n'a pas changé l'ordre du classement général. Pierre Gasly et Antonio Giovinazzi, les deux coéquipiers et rivaux pour le titre du championnat 2016, étaient toujours séparés par 7 points. Gasly avait effectué une remontée sans remous pour terminer troisième, mais n'avait pas pu reprendre suffisamment de points à Giovinazzi pour prendre la tête du classement. La dernière course de la saison, à Abu Dhabi, avait vu Pierre Gasly remporter le championnat GP2 2016.
Petronas Malaysia Grand Prix formula one 2016
Gallery
Le Grand Prix de Malaisie 2016 est la 951e épreuve du championnat du monde de Formule 1. Il s’est déroulé le 2 octobre 2016 sur le circuit international de Sepang, en Malaisie. C’est la seizième manche du championnat 2016.
La competition
Séance d'essais libres 1 du Grand Prix de Malaisie 2016
La première séance d’essais libres du Grand Prix de Malaisie 2016 s’est déroulée le vendredi 29 septembre sur le circuit de Sepang. Les conditions météorologiques étaient idéales pour la course, avec une température de l’air de 32 degrés Celsius et une humidité de 75 %. Le pilote Mercedes Nico Rosberg a réalisé le meilleur temps de la séance en 1 minute 35 secondes et 227 millièmes. Il devance son coéquipier Lewis Hamilton de 0,5 secondes. La troisième place est occupée par Kimi Räikkönen de Ferrari, à 0,7 secondes de Rosberg.
Les équipes Red Bull Racing et Toro Rosso ont également réalisé de bonnes performances. Daniel Ricciardo et Max Verstappen ont terminé respectivement quatrième et cinquième. Nico Hülkenberg de Force India est sixième, suivi de Sergio Pérez de la même équipe.
- #1Nico Rosberg (Mercedes)
- #2 Lewis Hamilton (Mercedes)
- #3 Kimi Räikkönen (Ferrari)
Lewis Hamilton en tête des essais libre 2 et 3
La deuxième séance d’essais libres du Grand Prix de Malaisie 2016 a confirmé la domination des équipes Mercedes et Ferrari. Les deux équipes ont réalisé les deux meilleurs temps de la séance, et elles semblent être les favorites pour la course. Les équipes Red Bull Racing et Toro Rosso ont également réalisé de bonnes performances, tandis que les équipes Williams et Haas ont continué à avoir du mal à suivre le rythme.
Le pilote Mercedes Lewis Hamilton a réalisé le meilleur temps de la séance en 1 minute 34 secondes et 944 millièmes. Il devance son coéquipier Nico Rosberg de 0,233 secondes. La troisième place est occupée par Sebastian Vettel de Ferrari, à 0,661 secondes de Hamilton.
- 1 #Lewis Hamilton (Mercedes)
- 2 #Nico Rosberg (Mercedes)
- 3 # Sebastian Vettel (Ferrari)
Le Britannique Lewis Hamilton a réalisé le meilleur temps de la séance essai libre3 en 1 minute 34,434 secondes. Il a devancé le Néerlandais Max Verstappen, deuxième en 1 minute 34,879 secondes, et son équipier chez Mercedes, l’Allemand Nico Rosberg, troisième en 1 minute 35,053 secondes.
Red Bull et Ferrari ont progressé par rapport aux séances précédentes, se rapprochant de Mercedes. Verstappen a réalisé le deuxième meilleur temps de la séance, et son coéquipier, l’Australien Daniel Ricciardo, a terminé sixième.
Ferrari a également été performante, avec le Finlandais Kimi Räikkönen quatrième et l’Allemand Sebastian Vettel cinquième.
- 1 #Lewis Hamilton (Mercedes)
- 2 #Max Verstappenl (Red Bull-TAG Heuer)
- 3 # Nico Rosberg (Mercedes)
Le Britannique Lewis Hamilton a réalisé la pole position pour la cinquième fois consécutive en Malaisie, en 1 minute 34,063 secondes. Il a devancé son coéquipier chez Mercedes, l’Allemand Nico Rosberg, de plus de quatre dixièmes de seconde.
La Red Bull de Max Verstappen a terminé troisième, à 0,5 seconde de Hamilton. La Ferrari de Kimi Räikkönen a terminé quatrième, à 0,6 seconde de Hamilton. Les autres équipes ont eu des séances plus difficiles. Williams, Force India et Toro Rosso ont lutté pour trouver le rythme, tandis que Renault a été contrainte de limiter sa participation en raison d’un problème de moteur.
Ligne de départ
- 1 #Lewis Hamilton (Mercedes)
- 2 # Nico Rosberg (Mercedes)
- 3 # Max Verstappen (Red Bull)
- 4 # Daniel Ricciardo (Red Bull)
- 5 # Sebastian Vettel (Ferrari)
- 6 # Kimi Räikkönen (Ferrari)
- 7 # Sergio Pérez (Force India-Mercedes)
- 8 # Nico Hülkenberg (Force India-Mercedes)
- 9 # Jenson Button (McLaren-Honda)
- 10 # Felipe Massa (Williams-Mercedes)
- 11 # Valtteri Bottas (Williams)
- 12 # Romain Grosjean (Haas-Ferrari)
- 13 # Esteban Gutiérrez (Haas-Ferrari)
- 14 # Kevin Magnussen (Renault)
- 15 # Daniil Kvyat (Toro Rosso-Ferrari)
- 16 # Carlos Sainz Jr. (Toro Rosso-Ferrari)
- 17 # Marcus Ericsson (Sauber-Ferrari)
- 18 # Felipe Nasr (Williams)
- 19 # Jolyon Palmer (Renault)
- 20 # Esteban Ocon (Manor-Mercedes)
- 22 # Fernando Alonso (McLaren)
La pole position est obtenue par Lewis Hamilton, devant son coéquipier Nico Rosberg. Les Red Bull de Max Verstappen et Daniel Ricciardo occupent les troisième et quatrième places. Les Ferrari de Sebastian Vettel et Kimi Räikkönen sont en cinquième et sixième position.
Au départ, Hamilton conserve sa position devant Rosberg. Verstappen dépasse Ricciardo pour prendre la troisième place. Vettel et Räikkönen sont en cinquième et sixième position.
Toro Rosso ont lutté pour trouver le rythme, tandis que Renault a été contrainte de limiter sa participation en raison d’un problème de moteur.
La course est marquée par plusieurs incidents. Au deuxième tour, Jenson Button est contraint à l’abandon après un contact avec Romain Grosjean. Au 13e tour, Fernando Alonso est victime d’un problème mécanique et abandonne également.
Le dénouement du championnat du monde de Formule 1 de l'année 2016
La course est marquée par l’abandon de Lewis Hamilton au 41e tour, victime d’une panne moteur. L’Anglais, qui menait la course, est contraint de s’arrêter dans le bac à graviers. La voiture de sécurité virtuelle est mise en place pour la troisième fois de l’après-midi.
Ricciardo profite de cette situation pour s’emparer de la tête de la course. Il résiste ensuite au retour de Verstappen pour remporter sa quatrième victoire en Grand Prix. Nico Rosberg, troisième, conserve sa troisième place au championnat du monde.
doublé red bull
Les deux Red Bull se détachent progressivement du reste du peloton. Au 56e et dernier tour, Daniel Ricciardo dépasse Max Verstappen pour remporter sa quatrième victoire en Formule 1. Max Verstappen termine deuxième, devant Nico Rosberg.
la victoire de banana dan
Ce Grand Prix de Malaisie est une victoire importante pour Red Bull Racing. C'est le premier doublé de l'écurie depuis le Grand Prix de Malaisie 2013. Ricciardo remporte sa quatrième victoire en carrière, sa première depuis le Grand Prix de Belgique 2014..
shoewee
Le circuit de Sepang a une longueur totale d'environ 5 543 kilomètres (3 444 miles).Il comporte un total de 15 virages, avec 5 virages à gauche et 10 à droite. Le circuit a été inauguré en 1999 et a accueilli sa première course de Formule 1 la même année.
300e Grand Prix de jenson Button
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Spectateurs
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pole de Lewis Hamilton
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100e départ en première ligne de Lewis Hamilton
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17e doublé pour Red Bull Racing
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4e victoire de sa carrière pour Daniel Ricciardo
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52e victoire de Red Bull Racing en tant que constructeur
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