FORMULE 1

ESSAIS PRIVESCIRCUIT DE

BARCELONE CATALUNYA

La solution par les aires

La solution par les aires

Historiquement Montmeló

Le circuit de Barcelona-Catalunya situé à Montmeló est mondialement connu pour accueillir les Grands Prix de formule 1 et le Grand Prix de moto de Catalogne.

Circuit varié par différentes étapes techniques, le tracé de Montmeló est considéré comme le terrain de référence aérodynamique pour les équipes de formule 1.Construit en 1991, long du 4,675 Km pour 16 virages, il fut modifié à 5 reprises depuis sa création. La dernière modification date de janvier 2021 avec le retraçage des virages 10 et 11.

Relativement complet techniquement, le tracé Catalan offre des virages rapides avec la première chicane, des virages à courbe moyenne dans le deuxième secteur et des virages lents dans le dernier secteur. Barcelone offre aussi des zones accélérations notamment avec ça long ligne droite des stands et à la fin du deuxième secteur. Ce circuit est parfait pour gérer l’équilibre de la voiture ainsi optimiser au mieux les pneumatiques.

Scuderia Ferrari
AlphaTauri AT02

À propos des sports extrêmes

Les tests Day sont une occasion unique d’approcher l’univers de la F1 de plus près pour les passionnés. En effet, le prix attractif d’une journée sur le site des essais de pré-saison, vous permet, moyennant un supplément, d’observer les coulisses de la formule 1 et de comprendre les enjeux d’un arrêt au stand réussi!

Droneaxial photographie

relevez le défi

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Le Pitt stop

Le temps agit comme le facteur gagnant en formule 1. L’efficacité d’un arrêt au stand peut vous offrir la victoire pour quelque centième de seconde gagné. Le Pit stop consiste à changer les 4 roues, ajuster l’aileron avant voire le changer si des dégâts sont constatés, le tout en moins de 4 secondes! (Et c’est large)

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Start and go

La Formule 1 est largement considérée comme un sport d’équipe et les arrêts aux stands en sont la preuve visuelle. Un Pit Stop est organisé de façon très minutieuse, de sorte que le pilote ne perde que le minimum de temps. • Le record absolu d'un pit stop a été chronométré en 1″88 seconde lors du Grand Prix d’Allemagne 2019 sur la monoplace du vainqueur du jour Max Verstappen.

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Pitt stop performance

L'arrêt regroupe environ 20 personnes dans chaque équipe repartie comme suit :  12 mécanos pour les pneus, soit 3 par roue. Un qui dévisse revisse l'écrou, un qui enlève la roue usagé, un qui installe la roue neuve. - 2 mécanos pour les crics, un devant et un derrière. - 2 mécanos pour le tuyau d'essence, plus un pour protéger les échappements. - 2 mécanos qui nettoient les deux entrées d'air. - 1 mécano qui tient la "sucette". - 1 mécano qui nettoie la visière du pilote

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steering wheel

Le prix du volant d’une F1 est estimé en moyenne entre 50 et 70 000 euros, le prix de la performance! Le volant de F1 offre de nombreuses fonctionnalités. Le pilote peut gérer par exemple le limiteur automatique de vitesse à l’entrée des stands, régler les roues, changer de rapports de vitesse, ajuster l’équilibre des freins, ouvrir l’aileron arrière, contrôler la cartographie moteur, le mélange de carburant ou la mise en service du réservoir d’huile auxiliaire, ainsi que le système de radio… Le volant permet également d’activer le système de récupération de l’énergie cinétique (KERS).

sport challenge

The wheel performance

Formule 1 McLaren Test f1 2019

Pirelli présentera une nouvelle gamme de pneumatiques qui comportera cinq composés slick et trois couleurs pour chaque course. Y seront inclus les P Zero blancs durs, les P Zero jaunes mediums et les P Zero rouges tendres. Cette année également, chaque composé se verra attribuer un code numérique plutôt qu’une couleur permanente. La gamme sera numérotée de C1 à C5, C1 étant la gomme la plus dure et C5 la plus tendre.

Pit stop

Les composés seront les mêmes que ceux introduits l’année dernière, qui avaient été conçus pour offrir une meilleure régularité tout au long du relais. Une nouvelle construction a été prévue pour augmenter la résistance et la durabilité, ce qui permettra aux pneumatiques de fonctionner à une pression plus faible. Les monoplaces de 2021 auront une force d’appui légèrement inférieure à celle de la saison dernière, mais l’expérience a montré que les équipes savent rapidement combler tout déficit. Ainsi, les performances devraient être comparables – voire meilleures – qu’en 2020. Enfin, la gamme comprendra deux options pour le mouillé : les Cinturato verts intermédiaires et les Cinturato bleus pluie.

Palmarès des Grands Prix de Formule 1 disputés sur le circuit de Barcelone

  • 1991 Nigel Mansell Williams-Renault
  • 1992 Nigel Mansell Williams-Renault
  • 1993 Alain Prost Williams-Renault
  • 1994 Damon Hill Williams-Renault
  • 1995 Michael Schumacher Benetton-Renault
  • 1996 Michael Schumacher Ferrari
  • 1997 Jacques Villeneuve Williams-Renault
  • 1998 Mika Hakkinen McLaren-Mercedes
  • 1999 Mika Hakkinen McLaren-Mercedes
  • 2000 Mika Hakkinen McLaren-Mercedes
  • 2001 Michael Schumacher Ferrari
  • 2002 Michael Schumacher Ferrari
  • 2003 Michael Schumacher Ferrari
  • 2004 Michael Schumacher Ferrari
  • 2005 Kimi Räikkönen McLaren-Mercedes
  • 2006 Fernando Alonso Renault
  • 2007 Felipe Massa Ferrari
  • 2008 Kimi Räikkönen Ferrari
  • 2009 Jenson Button Brawn-Mercedes
  • 2010 Mark Webber Red Bull-Renault
  • 2011 Sebastian Vettel Red Bull-Renault
  • 2012 Pastor Maldonado Williams-Renault
  • 2013 Fernando Alonso Ferrari
  • 2014 Lewis Hamilton Mercedes
  • 2015 Nico Rosberg  Mercedes
  • 2016 Max Verstappen Red Bull-TAG Heuer
  • 2017 Lewis Hamilton Mercedes
  • 2018 Lewis Hamilton Mercedes
  • 2019 Lewis Hamilton Mercedes
  • 2020 Lewis Hamilton Mercedes

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